九百三十七章:波音的应对(1 / 2)

翌日。

各大网络媒体和电视新闻,都争相报道了昨夜发生在歙州市机场里的那幕。

视频中,遮天蔽日的女妖飞行器,和机场滞留旅客们期盼激动的心情,成了春运中最靓丽一道风景。

受寒冷空气影响,被大雪封住机场的地方可不止歙州一座。

现在全国有一半的城市都下了大雪,只是大部分地方机场,不像歙州那样建在群山脚下,对飞机起飞降落有着诸多限制要求,所以很多机场只是延误了半天到一天航班,就紧急铲除冰雪重新开通。

很多人,都是坐在机场和火车站里,看到了这条新闻视频。

这一刻,旅客们的心情差点炸裂,骄傲的情绪上升到定点。

和女妖飞行器相比,传统的波音空客飞机,这一刻显得多么脆弱不堪。在候机大厅里,那些国外的旅客们,在女妖飞行器出现前的言论,和出现后的神态,更加对比出了女妖飞行器的颠覆震撼。

发生在歙州机场的一幕,很快漂洋过海,出现在了国外新闻媒体上。

因为歙州机场被滞留的旅客中,有不少都是欧美人。

在太平洋彼岸的美国,这条长达五分钟的新闻视频,迅速在网络上流传。

女妖飞行器的画面,就像前不久肆虐了半个美国的“炸弹气旋”一样,狠狠肆虐了美国网民们的心灵。

【巨兽工业】这几个字,其实一直是美国官方和新闻界不愿意提及的禁忌。因为这家公司几乎和所有发达国家都展开了合作,可对待美国,他们却像对待阶级敌人一样,对美国严防死守。

美国这边,自然也不愿意帮巨兽工业打宣传。

可在全球网络化面前,美方这种想法当然不可能实现。即使这边已经到了夜里,网民们依旧疯狂搜罗任何跟女妖飞行器有关的新闻素材。

就像新闻视频里,那位被记者采访的美国旅客一样。美国人内心天生就自带优越感光环,尤其是在科技面前。

从1903年的莱特兄弟开始,美国在航空航天领域里的骄傲就保持了一百多年。几乎所有的飞行记录,和飞行器设计的变革,都由美国来创造。在美国有太多的人,出国坐飞机,只选择波音。

他们认为波音是无敌的,而波音确实也是无敌的。

但是当整整两百八十架的女妖飞行器,出现在华夏那座机场上空时候,美国人民的内心受到剧烈冲击。

骄傲,在女妖飞行器面前荡然无存。

和它一比,传统飞机,就像一只蹒跚学步的婴儿。

“让人绝望的差距啊,华夏老喜欢提弯道超车,女妖飞行器开的是f1吧?”

“我非常希望这是一条假新闻,可是推特上到处都在转发,没有任何专家敢跳出来质疑。我们的波音,会不会完蛋?”

“我是一名法籍美国人,我觉得我们的空客也要完蛋了。”

“它会不会很贵,我记得光我们的v—22鱼鹰运输机,造价就要一点二亿美金一架。这种女妖飞行器,很可能得五亿美金。”

“接近三百架,很明显这种飞行器已经具备了大规模量产的能力。未来航空业,话语权要被巨兽工业拿走了。”

“我这个人喜欢诚实发言,波音飞机和它一比,真是垃圾。”

“楼上哪个国人,华夏人?”

美国网民们,一个个心情非常复杂地,在网上讨论发言。

“废物。”

在雅西图波音公司总部办公室,首席执政官爱德华,目光宛如利刃,正怒视着站在他办公室前方的一名中年男人。

在他面前站着的是波音公司业务员部门负责人,数月之前,这位负责人还意气风发,在亚洲多个国家挥斥方遒。可是现在,从他手里谈崩了的客机订单已经超过十份。

“华夏那边的业务我可以原谅你,但是你告诉我,为何跟全日空的十三架波音737系列订单,也会失败?”